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地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P

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wenku|8267
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本资料为地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案,共115页,编制于2016年,可供参考

概况:

项目为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。采用明挖法施工(局部采取盖挖顺作)。围护结构采用地下连续墙(钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩)+内支撑。

目录:

1编制依据、原则及范围

2工程概况

3总体施工部署

4基坑降水施工

5基坑土方开挖及支撑架设

6周边建(构)筑物及管线的保护措施

7施工监控量测

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-标准段围护结构横断面图

标准段围护结构横断面图

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-钢支撑活络头大样图

钢支撑活络头大样图

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-混凝土支撑模板构造图

混凝土支撑模板构造图

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-模板拆除

模板拆除

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-基坑开挖工艺流程图

基坑开挖工艺流程图

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-井管穿底板操作方法

井管穿底板操作方法

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-施工降水检测频率

施工降水检测频率

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-质量保证体系控制要点框图

质量保证体系控制要点框图

地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P-质量保证体系

质量保证体系


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