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- 前支点挂篮结构
- 悬臂浇筑法
- 超重梁段分段浇筑
- 桥梁工程
前支点挂篮悬臂浇筑双塔双索面预应力箱梁结构斜拉桥上构C...
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第一章 编制范围、编制依据及编制原则;第二章 工程概况;第三章 主梁施工总体工艺流程;第四章 主梁0#块现浇施工;第五章 挂篮预压及1#梁段施工;第六章 标准梁段施工挂篮操作;第七章 斜拉索施工;第八章 边中跨不平衡梁段及边跨超重梁段施工;第九章 边跨合龙段施工;第十章 中跨合龙段施工;第十一章 边跨及中跨合龙束通长束预应力施工;第十二章 挂篮整体下放拆除;第十三章 主桥上构施工质量保证措施;第十四章 主桥上构施工安全及乌江通航保证措施;第十五章 资源配置情况
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编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
大桥主桥主梁为双塔双索面预应力砼箱梁结构,跨径布置为:150m+320m+150m,共分为25个梁段,梁段形式为单箱四室和双边箱相结合,桥面宽37.6m,单幅桥面布置形式为:0.5m(风嘴)+0.25m(检修道栏杆)+1.38m(拉索锚固区)+0.42m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.5m(防撞护栏),桥面设双向2%横坡,从中跨到边跨设置1.3纵坡,全桥共分为105个梁段。主梁采用C55预应力砼主梁,双边箱断面,主梁中心高3.2m,顶板宽37.6m(含风嘴),桥面设2%的双向横坡。全桥共4×25对斜拉索,采用5中类型的环氧涂层无粘结钢绞线斜拉索。在箱梁内部分别沿横桥向、纵桥向和竖桥向设置相应形式的预应力,主梁施工0#梁段采用支架法进行现浇,其余梁段采用前支点挂篮进行悬臂浇筑。主梁砼施工采用泵送工艺。
主要技术特点及重难点:
(1)高空0#块支架安装拆除;(2)超重前支点挂篮安装拆除;(3)预应力砼主梁线型控制;(4)超重梁段分段浇筑;(5)边跨、中跨合拢;(6)钢绞线斜拉索施工;(7)主梁砼高程远距离泵送;(8)前支点挂篮高空防护措施;(9)辅助墩后浇支座受力调整
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共计186页。编制于2015年
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