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本资料为高速铁路路基检测技术(59页)。
一方面可以评价路基施工过程中或竣工后路基的质量,检验路基是否达到了设计要求,验证路基是否具有足够的强度能够承受列车动荷载的作用,同时又具备保证列车安全、舒适运行的合理刚度;
目录:
高速铁路路基检测必要性
压实系数K
孔隙率n
地基系数K30
动态变形模量Evd
静态变形模量Ev2
施工过程中动态检测(FDVK)
相关图片:
昆山试验段.jpg
在胶济线的使用.jpg
测试演示.jpg
试验前的准备.jpg
动态变形模量测试仪。.jpg
动态变形模量测试仪.png
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