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盾构隧道衬砌结构性能演化分析与思考
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资料类型:岩土工程经验
本资料为:盾构隧道衬砌结构性能演化分析与思考2021,格式为pdf,共81页,同类工程可下载参考。
一、内容目录:
我国盾构隧道发展现状;
盾构隧道结构设计理论和力学性能;
盾构隧道结构耐久性态;
盾构隧道结构性能保障技术;
盾构隧道结构性能提升方法;
结语和展望;
二、研究成果:
(1)确定合适的掺合料用量
低混凝土水胶比有利于提高混凝土耐久性,但不利于混凝土工作性和抗裂性。
矿渣掺量的增加,有利于提高混凝土耐久性;单掺矿渣,混凝土工作性降低,混凝土干缩增大,抗裂性降低。为满足钢筋混凝土100年耐久性指标要求,胶凝材料中矿渣掺量不应小于30%。
粉煤灰掺量的增加,有利于提高混凝土工作性和抗裂性,但降低混凝土早期强度。为保证混凝土抗碳化100年耐久性指标要求,粉煤灰掺量不宜超过25%。
引气混凝土有利于提高混凝土工作性和耐久性。
三、相关图片:
地铁隧道开挖.jpg
盾构隧道施工.png
荷载结构方法.png
监测智慧平台.png
群泵综合注浆技术.png
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