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某景观人行桥的结构设计及计算分析

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wenku|11929

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摘要：该文介绍了一座主跨72.3m的人行斜拉桥(采用工字形组合梁结构)，通过对该桥的结构设计和静力、稳定计算，验证该设计方案的合理性及安全性。同时采用基于行人舒适度研究，分析了该桥的动力特性。其成果可为同类桥型设计提供参考。 

关键词：人行桥；结构设计；振动分析

工程概况：桥梁结构采用三跨双索面异形斜拉一刚构体系，跨径组合为72.3m+32.4m+72.3m=177m。中间墩位于人工岛上，墩和主梁固结。墩处横梁往中跨偏移1.3m后桥面板中间部分开孔，以供楼梯设置，楼梯宽度3m。主梁采用变宽结构设计，宽度由边墩处5m变化中墩处9.8m。最大纵坡为5.75％，桥面双向横坡为1％。结构横向和纵向均呈波浪形，全桥呈反对称。在结构设计上，为了实现人行桥的主梁板式的整体建筑造型，主梁采用了双排工字钢与混凝土桥面板组合的结构形式。


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